Новые подробности казанской авиакатастрофы

17 ноября в 19-25 (время Москвы) произошла крупная катастрофа на территории аэропорта Казани. Где произошло крушение самолета «Боинг -737», совершавшего полет из Москвы. Самолет принадлежал компании «Татарстан».

После крушения самолета погибло пятьдесят человек, из них шесть членов экипажа.

Причину, которая привела к авиакатастрофе, пока не обнародовали. Ее сообщат после полного анализа данных сохранившихся на бортовом самописце самолета. Сейчас, по мнению, следователей, существует пять основных версий случившегося. Авария могла произойти из-за технической неисправности, погодных условий, ошибки пилота, некачественного топлива, или в результате ошибочных действий диспетчеров аэропорта. Версия с террористическим актом была исключена.

После случившегося в Казани окрыли следствие по уголовному делу статья 263 УК РФ.

Самолет, который разбился, начали использовать еще в 1991 году. В 2001 году во время одной посадку у него было повреждено левое шасси. Компания «Татарстан» арендовала его в 2008 году. В 2012 году произошла разгерметизация салона самолета во время одного из полетов.

По словам пассажиров летевших накануне рейсом в Москву, у самолета уже тогда можно было заметить проблемы с оснащением. Во время посадки они ощутили сильную вибрацию. Летательный аппарат постоянно дергался, и запрокидывался нос. Один из них написал в социальной сети ВКонтакте, что при посадке пилоту еле удалось выровнять машину.

Возможно, что еще до произошедшей катастрофы самолет имел неисправности. Хотя, по словам владельцев, его последняя проверка проводилась за два дня до крушения. Несмотря на то, что у самолета довольно приличный срок эксплуатации 23 года, по словам руководителя аналитического отдела «Авиапорта» Олега Пантелеева, это не является критическим стажем для летательных аппаратов этого типа, если своевременно проводить работы по техобслуживанию и ремонт.

Один из диспетчеров аэропорта сказал, что последними словами пилота была фраза: «Мы не сядем».

Во время посадки от экипажа поступило сообщение о том, что самолет находится в непосадочном положении, затем они попросили разрешение сделать второй заход. Однако уже через несколько секунд случилась авиакатастрофа. На записях камер аэропорта видно как самолет вертикально входит в землю, и тут же взрывается.

По словам работников службы метеорологов, погодные условия нельзя назвать неприемлемыми для летательных аппаратов этого типа.