Шины для автомобиля: когда экономия не экономна

Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с проблемой выбора покрышек для своего транспорта. Но, к сожалению, подавляющее большинство водителей, в особенности, это касается молодежи, которая недавно получила права, очень безответственно относиться к этому вопросу, выбирая покрышки только исходя из визуального вида рисунка протектора и толщины своего кошелька. Такой подход, разумеется, в корень не верен, и может не только опустошить ваш карман, за счет того, что купленные вами покрышки в ближайшем будущем снова нужно будет менять, но и сыграть с автомобилем злую шутку, разорвавшись из-за прокола, или пустив авто в неконтролируемый занос на совершенно чистой и сухой дороге.

Но не стоит думать, что все эти проблемы, возникают исключительно из-за низкого качества покрышек. Нет, сегодня шины в Украине обладают довольно таки высоким уровнем качества, но вот выбирать их в соответствии с условиями эксплуатации, водителя упорно не хотят, приобретая их по самым разным критериями, кроме тех, которые действительно важны. И, первая ошибка, которую делают фактически все без исключения водителя, это приобретение всесезонных шин. Запомните, всесезонных шин не бывает! Да, они могут ездить фактически при любой температуре воздуха, но это значит только то, что они отвратительно ездят фактически при любой температуре воздуха.

Нужно понимать, что любая резина, которая применяется при изготовлении покрышек, обладает собственным химическим составом, который адаптирует к той или иной температуре. Что это значит на практике? А значит это следующее: для каждого температурного режима существует свой тип резины. Именно по этой причине зимняя резина хуже при +5 начинает "плыть", превращаясь в жвачку, а летняя при 0 градусов, становиться как пластмассовая, способная понести вас в занос даже на совершенно сухой дороге. Упомянутая всесезонка, в свою очередь, создана именно для переходных температур, точнее, для диапазона от -5 до +10 градусов, при жаре или сильном морозе, она полностью теряет все свои ездовые качества.

Так что даже если у вас есть просто таки огромное желание сэкономить на резине, вы можете купить зимние шины, а затем перейти на летние, в обход всесезонной, но никак иначе. В противном случае, вы рискуете столкнуться с целым рядом неприятностей, которые возникнут вследствие ухудшения управляемости автомобиля и такими вещами как разрыв покрышки на скорости, или не без известное "разбувание" на ходу.