Российские водолазы помогают поднимать малазийский лайнер

Причем два - это тела людей, летевших этим рейсом. Остальные, скорее всего - это, вероятно, обломки Боинга.

Также он подтвердил готовность отечественных спасателей принимать участие в работах, в ходе которых надеются поднять хвост самолета. Тем более что и опыт, и аттестация у МЧС-овцев есть, как и необходимое снаряжение для работы под поверхностью воды. Чижиков заявляет, что Индонезия уже получила официальное приглашение о помощи.

Кстати, первая попытка подъема, которую предприняли ВМС этой страны, не дала эффекта. Добраться к этой части крайне важно, ведь именно там должны находиться "черные ящики" аэробуса. Основные проблемы, как разузнали местные журналисты, вызваны сильными местными течениями в этом регионе. Из-за этого водолазы даже толком не смогли добраться до дна, и подняли только мелкие находки типа бутылок или кислородных масок.

Предварительно новая попытка будет сделана только 9 января, операцию курирует лично индонезийский главнокомандующий генерал Мулдоко. Да и то многое зависит от природы. Например, перед предыдущей попыткой за какие-то полчаса до старта вдруг начался ливень, и видимость мгновенно превратилась в нулевую.

Благодаря находкам уже известные точные координаты места падения. Также водолазы примерно установили, где наиболее вероятное размещение бортовых самописцев. Вероятно, что они лежат на 4-5 метров глубже, чем думали еще вчера, где-то на глубине, превышающей тридцать метров. Мулдоко, прибыв 9 января на место поисков, ознакомился с оперативной обстановкой и решил сосредоточиться на работе над хвостовой частью.

Там и размещают, как правило, черные ящики. Тони Фернандес, генеральный директор АйрАзия ориентирует водолазов на правый борт упавшего лайнера. Ферди Хиндарто, руководитель спецслужбы по подводным операциям при индонезийском Западном флоте, рассказал представителям интернет-порталу о том, что уже создали и подготовили специальные инструменты - два пневматических домкрата.

Каждый из них рассчитан на пять тонн. Главная цель их применения, с его слов - извлечение останков тех, кто был на борту в момент трагедии.