Самолет на солнечных батарейках совершит перелет

Весной авторы проекта Солар Импульс (Швейцария) представили еще один прототип своему самолету одноименному. На этом самолете уже в будущем году планируется кругосветное путешествие. Но самое интересное в этом процессе то, что для такого длительного перелета совершено не потребуется керосина или любого известного топлива авиа. Называют такой чудо-самолет солнцелетом.

Солнцелет будущего?

Новое поколение солнцелета ( а если говорить более конкретно, то второе). Стало намного больше своего предшественника. Его монокрыло имеет размах в семьдесят два метра, и покрыто оно несколькими тысячами элементов солнечных. Предшественник имел крыло с размахом в шестьдесят пять метров. Ну а вес у такого диво-самолета достигает порядка двух тонн трехсот килограммов.

Кроме того, в последней разработке ученые и инженеры решили повысить и такой показатель, как самолетная энергоэффективность, а его КПД в результате достигла девяноста четырех процентов ( это от действия электромоторов четырех). Помимо этого также улучшили и машинные характеристики технические – самолет стал не таким чувствительным к различным проявлениям факторов внешних.

Все это необходимо для того, что перелет кругосветный может попасть в абсолютно различные погодные изменения, будь то снег, дождь или жаркое солнце, поэтому техника должна всегда быть готова к подобным явлениям. А тем более, что предыдущий аэробус несколько раз не мог совершить свой вылет из-за того, что погодные условия не соответствовали необходимым для его работы.

Что изменилось в аэробусе?

В новом аэробусе намного изменилась и кабинка главного пилота, в ней теперь установили кресло, сродни тем креслам, которые встречаются в бизнес-классовых самолетах. Связан такой подход с тем. Что самолет в воздухе может находиться и до пяти суток без посадок, поэтому пилоту должно быть максимально комфортно в машине.

Уже в конце мая текущего года произведут полеты тестовые, и пройдет полет первый по маршруту из Швейцарии над Тихим и Атлантическим океаном, над Китаем и Соединенными Штатами, Африкой и затем вновь возвратится в Швейцарию.

Прототип этого самолета уже совершал свои перелеты. Первый из них датируется апрелем две тысячи десятого года. И уже в ходе этого перелета ученые пришли к интересному выводу – самолет за день накапливал столько энергии, что ее хватало даже на ночной перелет через океан. А два года назад солнцелету удалось добраться и до марроканского государства.