По Днепру снова начнут ходить «Ракеты»

Днепропетровская компания под названием «Днепровский экспресс», о которой последним временем за пределами региона и в общем в стране никто ничего не слышал, снова решила выйти на общегосударственный уровень и объявила о своем намерении в скором времени наладить пассажирское сообщение по воде с использованием скоростных судов советского периода типа СПК Восход и СПК Метеор. Здесь, стоит сделать небольшое отступление и напомнить, что аббревиатура СПК означает ничто иное, как Судно на Подводном Крыле, иными словами, речь идет о всем нам знакомых с детства «Ракетах».

Херсон, Киев, Запорожье

В планах руководства компании организация дальнемагистральных пассажирских перевозок по маршрутам Днепропетровск-Херсон и Киев-Днепропетровск. Кроме того, здесь также собираются наладить и дополнительное речное сообщение по маршруту Днепропетровск-Запорожье.

Не взирая на то, что накатка маршрутов вместе с предварительными ходовыми испытаниями судов назначены только на последние дни августа, уже начала появляться информация о том, каким будет расписание движения судов в данном сообщении и называются даже предположительные цены на проезд.

Компания уже давно планировала возрождение подзабытых перевозок на пассажирских судах на подводных крыльях, которые всего пару десятков лет тому назад активно курсировали по водам Днепра и могли составить успешную конкуренцию железнодорожным и автобусным перевозкам. Указанные суда способны передвигаться по воде на скорости до 75 километров в час, что позволяет отдельно взятому СПК преодолеть путь из Днепропетровска в Запорожье за промежуток времени равный 70-80 минутам. При этом, стоимость билета в одну сторону составит всего 45 гривен.

Сообщается, что по планам руководства компании, для обслуживания линии меду Запорожьем и Днепропетровском будет использовано СПК Восход с вместимостью в 71 пассажир. Данное судно имеет два салона – срединный и носовой. Экспресс будет

следовать по своему маршруту без дополнительных остановок, а стоимость проезда на нем составит 38-48 гривен.

Хорошо забытое старое

А вот 123-местный СПК Метеор будет использован на маршруте Киев-Днепропетровск. Метеор, в сравнении с Восходом обладает уже тремя салонами – срединным, кормовым и носовым. Стоимость проезда по маршруту из Днепропетровска в Киев составит, предположительно, 275 гривен. Сообщается также, что место киевского прибытия судна – порт имени Ленина. Также по маршруту планируются дополнительные остановки в Кременчуге, Черкассах и Каневе. О том, как долго судно будет находиться в пути на «киевском» маршруте в компании пока не сообщают.

Стоит отметить, что СПК типа Восход и Метеор имели огромную популярность во времена Советского Союза. Всего в СССР было построено более 1200 таких судов самых разных модификаций. Остановилось серийное производство СПК еще в конце восьмидесятых годов, хотя некоторые из них создавались вплоть до 92 года. После распада СССР эксплуатация судов такого типа в пассажирских перевозках внутри страны сразу же стала нерентабельной. Все дело в том, что их «советская» эффективность была обеспечена датированием, низкой ценой на топливо и другими факторами.